3)第三百七十八章 全民工业_盛唐不遗憾
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  制造水泥和混泥土,并用来铺设道路和桥梁了,这项技术的秘密,早晚是要被泄露出去的,告诉你当然不会有问题。”

  李安微微一笑,并将制造水泥和混凝土的材料和技术告诉了赵曳夫。

  得到制造水泥和混凝土的配方,赵曳夫非常的高兴,这样,东女国就可以在国内制造水泥,并用来修路铺桥了,只要道路全部实现水泥化,通行就会变得更加的容易,也不必纠结于车辙的宽度了。

  元宵灯会一直持续到后半夜,半夜子时一过,街道上的行人就变得少了很多,李安也带着一大家子返回别院。

  由于第二日一早,赵曳夫就要离开长安城,返回东女国境内,所以,元宵夜这日,李安顺理成章的陪伴赵曳夫,并将其好好的宠爱了一番。

  第二日一早,李安亲自送赵曳夫离开京城,并将很多实用性很强的礼品送给赵曳夫,让她带回东女国。

  另外,在赵曳夫抵达长安城的这半个月之中,李安已经将赵曳夫乘坐的马车,进行了现代化的改装,加装了弹簧减震系统,内部的很多设施也被改进了,如此,坐在这样改进过的马车里,会感到非常的舒适,省却了颠簸的痛苦。

  年后,各项工作进行的更加的顺利,各大地方豪强与贵族展开合作,让铁矿的产量获得了极大的提升,而有了充足的铁料,铁轨、桥梁和机械都有了充足的原料,发展速度进一步加快。

  而随着关中乃至全国各地都在逐步普及农业机械,粮食的产量逐步增加,对人工的需求反而降低了很多,如此,大量的农业人口被节省下来,并进入工业和手工业,各种服务性质的第三产业也开始蓬勃发展,商业的繁荣更是大大加速。

  春耕的时候,西边和北边都传来了好消息,从长安城通往玉门关和中受降城的战略大铁路全线贯通,而用时仅仅才一年而已,这个速度即便在后世也未必能赶得上,毕竟,大唐为了这两条铁路直接投入的人力就有百万人口以上,修建的速度自然不会慢。

  铁路修通之后,立即进行了营运,大量新造出的火车,被投入到这两条线路上,其中,通往玉门关的火车占绝大多数,毕竟,这一条线路是西域诸国与大唐做生意的大动脉,商业往来特别频繁,物资的流通性也比较大。

  至于通往中受降城的这一条线上,则投入了少量的火车,北方的人口密度小,只有一些草原部落,物资流通的数量相对较小,对火车的需求量相对比较小,只是,北方的防务问题很重要,所以,才特意修建了这一条铁路,以在发生紧急情况的时候,迅速向北方运兵,控制北方的局势,而且,日后,这条铁路还要继续往北修建,以彻底将北方草原控制住,防止草原民族南下威胁大唐。

  此时,由于对

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